A2FO28/61L-PAB06 একটি অক্ষ ব্যাসার্ধ 30 Putzmeister Schwing কংক্রিট পাম্প ট্রাক উপাদান জন্য ব্যবহৃত হয়

A2FO28/61L-PAB06 একটি অক্ষ ব্যাসার্ধ 30 Putzmeister Schwing কংক্রিট পাম্প ট্রাক উপাদান জন্য ব্যবহৃত হয়

পণ্যের বর্ণনা/বৈশিষ্ট্য:
  

হাইড্রোলিক পাম্প হ'ল হাইড্রোলিক শক্তি উত্পাদন এবং স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত একটি ডিভাইস, সাধারণত নির্মাণ যন্ত্রপাতি, অটোমোবাইল, জাহাজ এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।হাইড্রোলিক পাম্প যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তর করতে পারে, যাতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং হাইড্রোলিক মোটর মত actuator চালনা বিভিন্ন কাজ সম্পন্ন করতে।

সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্পগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার পাম্প, প্লঞ্জার পাম্প, ভেনা পাম্প এবং অন্যান্য প্রকারের, যার নিজস্ব সুবিধা এবং বিভিন্ন কাজের দৃশ্যকল্পে প্রয়োগযোগ্যতা রয়েছে।

গিয়ার পাম্প এবং প্লঞ্জার পাম্পগুলি সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্পের প্রকার এবং তাদের কাঠামো এবং কাজের নীতিতে কিছু উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছেঃ

গিয়ার পাম্পঃ
কাঠামোঃ গিয়ার পাম্পটি দুটি জাল গিয়ার নিয়ে গঠিত, সাধারণত একটি ড্রাইভ গিয়ার এবং একটি ড্রাইভ গিয়ার।
কাজ করার নীতিঃ তরলটি শোষণ প্রবেশদ্বার থেকে পাম্প চেম্বারে প্রবেশ করে, এবং গিয়ারটি ঘোরানোর সাথে সাথে তরলটি নিষ্কাশন প্রস্থান পর্যন্ত ঠেলে দেওয়া হয়।তরল পাম্প চেম্বারে সীল এবং বাইরে ঠেলাঠেলি করা হয়.
সুবিধাঃ সহজ কাঠামো, কম খরচ, ছোট এবং মাঝারি প্রবাহের জন্য উপযুক্ত, নিম্ন থেকে মাঝারি চাপ অ্যাপ্লিকেশন।
প্লঞ্জার পাম্পঃ
কাঠামোঃ প্লঞ্জার পাম্পটি সিলিন্ডার ব্লকের প্লঞ্জারের প্রতিস্থাপিত আন্দোলনের মাধ্যমে চাপ তৈরি করে।
এটি কীভাবে কাজ করে: প্লঞ্জারটি সিলিন্ডারের ভলিউম পরিবর্তন করে, এইভাবে জলবাহী শক্তি উত্পাদন করে। প্লঞ্জার পাম্পগুলি সাধারণত উচ্চতর চাপ এবং বৃহত্তর প্রবাহ সরবরাহ করে।
সুবিধাঃ উচ্চ প্রবাহ এবং উচ্চ চাপ অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত, স্থিতিশীল আউটপুট প্রবাহ এবং চাপ।
এর প্রধান পার্থক্য হল:

চাপ এবং প্রবাহ ক্ষমতাঃ প্লঞ্জার পাম্পগুলি সাধারণত উচ্চ চাপের প্রয়োজনীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চতর চাপ এবং বৃহত্তর প্রবাহ সরবরাহ করে।গিয়ার পাম্প সাধারণত ছোট এবং মাঝারি প্রবাহ এবং নিম্ন থেকে মাঝারি চাপ অনুষ্ঠান জন্য ব্যবহার করা হয়.
কাঠামোঃ গিয়ার পাম্পের কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ, যখন প্লঞ্জার পাম্পের কাঠামো জটিল এবং সাধারণত উচ্চতর উত্পাদন নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়।
অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রঃ নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য চাপ এবং প্রবাহের চাহিদা অনুযায়ী সঠিক পাম্প টাইপ নির্বাচন করুন।

গিয়ার পাম্পটি একটি স্বাধীন মোটর দ্বারা চালিত হয়, যা কার্যকরভাবে আপস্ট্রিম চাপ পালস এবং প্রবাহের ওঠানামা ব্লক করে।গিয়ার পাম্প আউটলেট এ চাপ pulsation 1% মধ্যে নিয়ন্ত্রিত করা যেতে পারেএক্সট্রুশন লাইনে একটি গিয়ার পাম্পের ব্যবহার প্রবাহের আউটপুট গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং এক্সট্রুডারে উপাদানটির কাটিয়া এবং বসবাসের সময় হ্রাস করতে পারে।

বাহ্যিক গিয়ার পাম্প সর্বাধিক ব্যবহৃত গিয়ার পাম্প, সাধারণ গিয়ার পাম্প সাধারণত বাহ্যিক গিয়ার পাম্প বোঝায়। এর কাঠামো চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে, যা মূলত ড্রাইভিং গিয়ার,চালিত গিয়ার, পাম্পের দেহ, পাম্পের কভার এবং সুরক্ষা ভালভ। পাম্পের দেহ, পাম্পের কভার এবং গিয়ার দিয়ে গঠিত সিলিং স্পেসটি গিয়ার পাম্পের কর্মশালা।দুটি গিয়ার শ্যাফ্ট দুটি পাম্প কভার উপর বেয়ারিং গর্ত মধ্যে যথাক্রমে ইনস্টল করা হয়, এবং ড্রাইভিং গিয়ার শ্যাফ্ট পাম্প শরীরের বাইরে প্রসারিত হয় এবং ঘোরানোর জন্য মোটর দ্বারা চালিত হয়। বাহ্যিক গিয়ার পাম্প সহজ কাঠামো, হালকা ওজন, কম খরচ,নির্ভরযোগ্য অপারেশন এবং বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা.

যখন গিয়ার পাম্প কাজ করে, ড্রাইভিং হুইল মোটর সঙ্গে ঘোরে এবং ঘোরাতে ড্রাইভিং হুইল চালায়। যখন শোষণ চেম্বারের একপাশে জাল দাঁত ধীরে ধীরে পৃথক হয়,সাকশন চেম্বারের ভলিউম বৃদ্ধি পায়, চাপ হ্রাস পায়, এবং শোষণ টিউব তরল পাম্প মধ্যে sucked হয়; শোষণ তরল দাঁত খাঁজ মধ্যে দুটি উপায়ে গিয়ার দ্বারা নিষ্কাশন চেম্বার ধাক্কা হয়।তরল স্রাব চেম্বারে প্রবেশ করার পর, দুটি গিয়ার দাঁত জাল অব্যাহত, যাতে তরল নিষ্কাশন চেম্বার থেকে নিষ্কাশন পাইপ মধ্যে সংকুচিত করা হয়। ড্রাইভিং গিয়ার এবং ড্রাইভিং গিয়ার ঘোরানো রাখা,এবং পাম্প ক্রমাগত শোষণ এবং তরল নিষ্কাশন করতে পারেন.

পাম্পের দেহটি একটি সুরক্ষা ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যখন নিষ্কাশন চাপ নির্দিষ্ট চাপ অতিক্রম করে, পরিবহন তরল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুরক্ষা ভালভটি খুলতে পারে,যাতে উচ্চ চাপ তরল শোষণ পাইপ ফিরে.

অভ্যন্তরীণ গিয়ার পাম্পটি অভ্যন্তরীণ গিয়ারগুলির একটি জোড়া একে অপরের সাথে জালযুক্ত এবং তাদের মধ্যে একটি হরতাল আকৃতির অংশ, একটি পাম্প শেল ইত্যাদি নিয়ে গঠিত।চাঁদ এর ফাংশন নিষ্কাশন চেম্বার থেকে শোষণ চেম্বার পৃথক করা হয়যখন ড্রাইভিং গিয়ারটি ঘোরায়, তখন গিয়ারটি মেশি থেকে বেরিয়ে আসার জায়গায় স্থানীয় ভ্যাকুয়াম গঠিত হয় এবং তরলটি পাম্পে শোষণ করা হয় এবং শোষণ চেম্বারের দাঁত দিয়ে পূরণ করা হয়,এবং তারপর দুই উপায়ে crescent টুকরা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের দিকে বরাবর স্রাব চেম্বার প্রবেশ করেযেখানে দাঁতগুলি সংযুক্ত হয়, দাঁতগুলির মধ্যে থাকা তরলটি স্রাব নলটিতে চাপ দেওয়া হয়।

গিয়ার পাম্প স্ব-প্রিমিং ক্ষমতা, প্রবাহ এবং নিষ্কাশন চাপ স্বাধীন, সহজ কাঠামোর সাথে সাকশন ভালভ এবং নিষ্কাশন ভালভ ছাড়াই পাম্প শেলের বৈশিষ্ট্য ছাড়াও,অভিন্ন প্রবাহ, নির্ভরযোগ্য কাজ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য, কিন্তু কম দক্ষতা, গোলমাল এবং কম্পন, পরিধান করা সহজ, প্রধানত অ ক্ষয়কারী, কোন কঠিন কণা এবং বিভিন্ন তেল তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা পরিবহন জন্য ব্যবহৃত,তাপমাত্রা সাধারণত ৭০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হয় না, যেমন তৈলাক্তকরণ তেল, ভোজ্য উদ্ভিজ্জ তেল ইত্যাদি সাধারণ প্রবাহ পরিসীমা 0.045 ~ 30ms / ঘন্টা, চাপ পরিসীমা 0.7-20mpa, এবং কাজের গতি 1200-4000r / মিনিট।

কোম্পানি সম্পর্কে:

চ্যাংশা হুয়াই টেকনোলজি কোং, লিমিটেড।

চ্যাংশা হুয়াই টেকনোলজি কোং, লিমিটেড, নির্মাণ যন্ত্রপাতির যন্ত্রাংশ বিক্রির ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ।
আমাদের কোম্পানি প্রধানত পাম্প ট্রাক, খননকারক, ক্রেন, ভিজা স্প্রে মেশিন এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক বিভিন্ন ব্র্যান্ডের ব্যবসা, যেমন রিমোট কন্ট্রোল, Rexroth তেল পাম্প, স্থানান্তর বক্স, ডবল পাম্প পাইপ,তৈলাক্তকরণ পাম্প, হার্ভি/ইটন/পার্কার/কাওয়াসাকি ভালভ।
আমাদের কোম্পানি চীনে ব্যবহৃত নির্মাণ যানবাহনের অফলাইন এবং অনলাইন ট্রেডিংয়ে বিশেষজ্ঞ, তাই ওয়েবসাইটে প্রদর্শিত কংক্রিট পাম্প ট্রাকগুলি অফলাইনে বিক্রি করা হতে পারে।আমাদের ডাটাবেস সতেজ ব্যবহৃত কংক্রিট পাম্প ট্রাক একটি বড় সংখ্যা উপলব্ধ, ব্যবহৃত খননকারী ব্যবহৃত মিশুক ট্রাক এবং অন্যান্য নির্মাণ যানবাহন, দয়া করে আমাদের বিক্রয় সরাসরি যোগাযোগ করুন আপনাকে আরো সঠিক সেবা প্রদান করতে. আপনার ধৈর্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ ব্রাউজিং!

পণ্য প্রদর্শনী