সিলভার রঙের এবং ঢালাই ইস্পাতের সঙ্গে গভীর গর্ত বল বহনকারী কংক্রিট পাম্প ট্রাক আনুষাঙ্গিক

পণ্যের বর্ণনা/বৈশিষ্ট্য:

গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং (জিবি / টি 276-2003) পূর্বে একক সারি রেডিয়াল বল বিয়ারিং হিসাবে পরিচিত, সর্বাধিক ব্যবহৃত রোলিং বিয়ারিং। এটি ছোট ঘর্ষণ প্রতিরোধের, উচ্চ গতি,মেশিনের অংশের উপর রেডিয়াল লোড বা রেডিয়াল এবং অক্ষীয় একযোগে কর্মের সমন্বিত লোড বহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, এছাড়াও মেশিনের অংশগুলিতে অক্ষীয় বোঝা বহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ছোট পাওয়ার মোটর, অটোমোবাইল এবং ট্র্যাক্টর ট্রান্সমিশন, মেশিন টুল গিয়ারবক্স, সাধারণ মেশিন, সরঞ্জাম ইত্যাদি।

গভীর গ্রুভ বোল বিয়ারিং হল সবচেয়ে সাধারণ ধরণের রোলিং বিয়ারিং।
গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং এর মৌলিক ধরনের একটি বাইরের রিং, একটি অভ্যন্তরীণ রিং, ইস্পাত বলের একটি সেট এবং খাঁচা একটি সেট গঠিত। গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং দুই ধরনের আছে,একক সারি এবং ডাবল সারি, গভীর রোল বল গঠন এছাড়াও সিল এবং খোলা দুটি কাঠামো বিভক্ত করা হয়, খোলা একটি সিল কাঠামো নেই সহগ বোঝায়,সীল গভীর রোল বল ধুলো সীল এবং তেল সীল বিভক্ত করা হয়. ধুলো সিলিং কভার উপাদান ইস্পাত প্লেট স্ট্যাম্পিং, যা শুধুমাত্র ধুলোর মধ্যে প্রবেশ প্রতিরোধে একটি সহজ ভূমিকা পালন করে। তেল-প্রতিরোধী টাইপ একটি যোগাযোগ তেল সিলিং হয়,যা কার্যকরভাবে বেয়ারিংয়ে গ্রীসের ফুটো প্রতিরোধ করতে পারে.
একক সারি গভীর গ্রুভ বল ভারবহন টাইপ কোড 6 হয়, ডবল সারি গভীর গ্রুভ বল ভারবহন কোড 4 হয়। এর গঠন সহজ, ব্যবহার করা সহজ, সবচেয়ে সাধারণ উত্পাদন,সর্বাধিক ব্যবহৃত শ্রেণীর বিয়ারিং.

কাজের নীতি
গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিংগুলি মূলত রেডিয়াল লোড বহন করে, তবে একই সাথে রেডিয়াল লোড এবং অক্ষীয় লোডও বহন করতে পারে। যখন এটি কেবল রেডিয়াল লোডের শিকার হয়, তখন যোগাযোগের কোণ শূন্য হয়।যখন গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং একটি বড় রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স আছে, এটা কৌণিক যোগাযোগ ভারবহন কর্মক্ষমতা আছে এবং একটি বড় অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারে, গভীর গ্রুভ বল ভারবহন ঘর্ষণ সহগ খুব ছোট এবং সীমা গতি খুব উচ্চ.
লেয়ারের বৈশিষ্ট্য
গভীর গ্রোভ বল বিয়ারিংগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃত রোলিং বিয়ারিং। এর কাঠামো সহজ এবং ব্যবহার করা সহজ। এটি মূলত রেডিয়াল লোড বহন করতে ব্যবহৃত হয়,কিন্তু যখন রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বেয়ারের বৃদ্ধি করা হয়, এটি একটি নির্দিষ্ট কৌণিক যোগাযোগ বল ভারবহন কর্মক্ষমতা আছে এবং সমন্বিত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারেন। যখন গতি উচ্চ এবং এটি ধাক্কা বল ভারবহন ব্যবহার উপযুক্ত নয়,এটি খাঁটি অক্ষীয় লোড সহ্য করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে. গভীর গ্রুভ বোল লেয়ারের একই আকার এবং স্পেসিফিকেশন সহ অন্যান্য ধরণের বিয়ারিংয়ের তুলনায়, এই ধরনের বিয়ারিংগুলির ছোট ঘর্ষণ সহগ এবং উচ্চ সীমা গতি রয়েছে। তবে,এটি শক প্রতিরোধী নয় এবং ভারী লোডের জন্য উপযুক্ত নয়. [2]
গভীর গ্রিভ গ্লোব লেয়ারটি শ্যাফে ইনস্টল করার পরে, শ্যাফ বা হাউজিংয়ের অক্ষীয় স্থানচ্যুতি দুটি দিকের মধ্যে সীমাবদ্ধ করা যেতে পারে।তাই অক্ষীয় অবস্থান উভয় দিক থেকে তৈরি করা যেতে পারে. উপরন্তু, এই ধরনের ভারবহন এছাড়াও একটি নির্দিষ্ট সারিবদ্ধ ক্ষমতা আছে, যখন শেল গর্ত ঢাল 2 '~ 10' আপেক্ষিক, এটি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারেন, কিন্তু এটি ভারবহন জীবন উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব আছে।
কাঠামো এবং শ্রেণীবিভাগ

বেয়ারিং নির্মাণ
গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিংয়ের কাঠামো সহজ, এবং অন্যান্য ধরণের তুলনায় উচ্চতর উত্পাদন নির্ভুলতা অর্জন করা সহজ, তাই একটি সিরিজ উত্পাদন গঠন করা সহজ,এবং উৎপাদন খরচও কম, এবং ব্যবহার অত্যন্ত সাধারণ। গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং এর মৌলিক ধরনের পাশাপাশি, বিভিন্ন বৈকল্পিক কাঠামো আছে, যেমনঃ ধুলো কভার সঙ্গে গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং,রবার সিলিং সহ গভীর গর্তের বল লেয়ার, স্টপ গ্রিভস সহ গভীর রোলবোল লেয়ারিং, বড় লোডিং ক্ষমতা সহ গভীর রোলবোল লেয়ারিং, ডাবল সারি গভীর রোলবোল লেয়ারিং।
লেয়ারের ধরন
গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিংগুলি মূলত রেডিয়াল লোড সহ্য করতে ব্যবহৃত হয়, তবে সাধারণত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় সমন্বিত লোড সহ্য করতে ব্যবহৃত হয়। বিশেষত যখন যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির গতি খুব বেশি হয়,এটি থ্রাস্ট লেয়ার ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়, বেলারটি দ্বি-মুখী খাঁটি অক্ষীয় বোঝা বহন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং কাজের সময় কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই, এবং এটি কম দাম এবং বিস্তৃত ব্যবহারের সাথে একটি ধরণের বেলার।গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং মডেলগুলি হল: গভীর রিং বোল লেয়ার (টাইপ ৬০০০); গভীর রিং বোল লেয়ার (টাইপ ৬০০০ এন) বাইরের রিংয়ে স্টপ রিং সহ;একপাশে ধুলো কভার এবং অন্যপাশে স্টপ কভারেজ সহ গভীর রোল বোল লেয়ার (টাইপ 60000-ZN); উভয় পক্ষের ধুলো-প্রতিরোধী কভার এবং বাইরের রিংয়ের একটি স্টপ কভারেজ সহ গভীর রোল বলের বহর (টাইপ 60000-2ZN); ধুলো-প্রতিরোধী কভার সহ এক গভীর রোল বলের বহর (টাইপ 60000Z);উভয় পক্ষের ধুলো কভার সঙ্গে গভীর রোল বল বিয়ারিং (টাইপ 60000-2Z); একপাশে সিলিং রিং সহ গভীর রিং বোল লেয়ার (টাইপ 60000-LS, টাইপ 60000-RZ); উভয় পক্ষের সিলিং রিং সহ গভীর রিং বোল লেয়ার (টাইপ 60000-2LS, টাইপ 60000-2RZ);ফ্ল্যাঞ্জের বাইরের রিং সহ গভীর গর্তের বল লেয়ার (F60000 টাইপ); একটি ফ্ল্যাঞ্জ বাইরের রিং ধুলো কভার সহ গভীর রিং বল বিয়ারিং (F60000-Z প্রকার); ধুলো কভার সহ দুটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত বাইরের রিং সহ 11 ধরণের গভীর রিং বল বিয়ারিং রয়েছে (F60000-2Z প্রকার) । [2]
গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং আকার অনুযায়ী বিভক্ত করা যেতে পারেঃ
(1) মাইক্রো-লায়ারিং ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধ এবং আকারের পরিসীমা ২৬ মিমি এর নিচে;
(2) ছোট লেয়ার ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধের আকারের পরিসীমা 28-55 মিমি;
(3) ছোট এবং মাঝারি আকারের বিয়ারিং ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধ 60-115 মিমি;
(4) মাঝারি এবং বড় লেয়ারিং ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধ 120-190mm এর মধ্যে
(5) বড় লেয়ার ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধ 200-430mm এর মধ্যে;
৬. অতি-বড় লেয়ার ---- নামমাত্র বাইরের ব্যাসার্ধের আকার ৪৪০ মিমি এর বেশি।

প্রক্রিয়াকরণ ফর্ম
গভীর গর্তের গোলাকার লেয়ারের অংশগুলির প্রক্রিয়াকরণের রূপগুলি নিম্নরূপঃ
1, মাল্টি-প্রক্রিয়া প্রক্রিয়াকরণঃ সাধারণ ভারবহন উত্পাদন 20 থেকে 40 প্রক্রিয়া প্রয়োজন, 70 টিরও বেশি।
2, গঠনের প্রক্রিয়াকরণঃ ভারবহন অংশগুলির কাজের পৃষ্ঠটি ঘূর্ণনশীল গঠনের পৃষ্ঠ, গঠনের পদ্ধতিতে প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপযুক্ত।
3, যথার্থ যন্ত্রপাতিঃ বহর অংশ পৃষ্ঠের অধিকাংশ grinding করা উচিত, grinding আকার এবং জ্যামিতিক নির্ভুলতা μm ইউনিট হয়।

প্রয়োগের উদ্দেশ্য
গভীর গ্রিভ বোল বিয়ারিংগুলি ট্রান্সমিশন, যন্ত্রপাতি, মোটর, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, ট্রাফিক যানবাহন, কৃষি যন্ত্রপাতি, নির্মাণ যন্ত্রপাতি,নির্মাণ যন্ত্রপাতি, রোলার স্কেট, ইয়ো-ইয়ো বল ইত্যাদি
ইনস্টলেশন পদ্ধতি

গভীর গ্রুভ বল বিয়ারিং ইনস্টলেশন পদ্ধতি 1: ম্যাচ মধ্যে চাপঃ যখন বাইরের রিং এবং বিয়ারিং আসন গর্ত অবাধে মিলিত হয়, বিয়ারিং প্রথম একটি প্রেস দ্বারা খাদ উপর চাপানো যেতে পারে,এবং তারপর শ্যাফট এবং সহকারী একসঙ্গে সহকারী আসন গর্ত মধ্যে লোড করা হয়প্রেস মাউন্ট করার সময় একটি নরম ধাতব উপাদান (রৌপ্য বা হালকা ইস্পাত) থেকে তৈরি একটি সমাবেশ হাতা ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিংয়ের শেষ মুখের উপর স্থাপন করা হয়।বিয়ারিং বাইরের রিং শক্তভাবে বিয়ারিং আসন গর্ত সঙ্গে মিলেছে. বেয়ারিংটি প্রথমে বেয়ারিং সিটের গর্তে চাপানো যেতে পারে, এবং সমাবেশের আস্তরণের বাইরের ব্যাসার্ধটি সিটের গর্তের ব্যাসের চেয়ে কিছুটা কম হওয়া উচিত।যদি লেয়ারিং রিং শক্তভাবে শ্যাফ্ট এবং আসন গর্ত সঙ্গে মিলেছে, অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিং একই সময়ে শ্যাফ্ট এবং আসন গর্তে চাপানো উচিত,এবং সমাবেশের আর্মের কাঠামো একই সময়ে অভ্যন্তরীণ রিং এবং বাইরের রিংয়ের শেষ মুখ ধরে রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত.

গভীর গ্রিভ বোল বিয়ারিং ইনস্টলেশন পদ্ধতি 2: গরম ফিটঃ বিয়ারিং বা বিয়ারিং সিট গরম করে, টাইট ফিটকে লস ফিট ইনস্টলেশন পদ্ধতিতে রূপান্তর করতে তাপীয় সম্প্রসারণের ব্যবহার।এটি একটি সাধারণ এবং শ্রম-সংরক্ষণ ইনস্টলেশন পদ্ধতিএই পদ্ধতিটি বড় হস্তক্ষেপের সাথে বিয়ারিংগুলির ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত।৮০-১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের অভিন্ন উত্তাপের জন্য তেলের ট্যাঙ্কে লেয়ারের রিং বা পৃথকযোগ্য লেয়ার স্থাপন করুন, এবং তারপর এটি তেল থেকে বের করুন এবং এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শ্যাফ্টে ইনস্টল করুন।ঠান্ডা হওয়ার পর লেয়ারগুলি অক্ষীয়ভাবে টানতে পারেযখন বহিরঙ্গন বাইরের রিংটি হালকা ধাতুর বহিরঙ্গন আসনের সাথে শক্তভাবে ফিট করা হয়, তখন বহিরঙ্গন আসনটি গরম করার গরম লোডিং পদ্ধতিটি সমন্বয় পৃষ্ঠকে চূর্ণ করতে পারে।তেলের ট্যাঙ্কের সাথে লেয়ার গরম করার সময়, ট্যাংকের নীচে থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে একটি গ্রিড থাকা উচিত, বা হুক ব্যবহার করে লেয়ার ঝুলন্ত,লেয়ারিং বা অভিন্ন উত্তাপের মধ্যে অশুচিতা প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার জন্য ট্যাঙ্কের নীচে লেয়ারিং স্থাপন করা যাবে না, ট্যাঙ্কে একটি থার্মোমিটার থাকতে হবে, কঠোরভাবে তেল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত 100 ° C অতিক্রম করা উচিত না, যাতে টেম্পারিং প্রভাব প্রতিরোধ, যাতে রিং কঠোরতা হ্রাস করা হয়।

কোম্পানি সম্পর্কে:

আমাদের কোম্পানি নিখুঁত ফিট এবং চমৎকার কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য এক স্টপ অংশ সেবা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এই আপনার পাম্প ট্রাক জন্য সঠিক অংশ খুঁজে পেতে আপনার জন্য সহজ করে তোলে, আপনি সংরক্ষণসময় এবং প্রচেষ্টা।